记者从广铁集团获悉，2023年7月1日零时起，广铁集团调整列车运行图，提升高铁运能，增开动车组列车18列，另一方面进一步提高货运能力，增开国内国际班列18列。

据广铁集团相关负责人介绍，铁路部门针对旅客们提出的提高出行品质和通勤需求建议，客运提质解难题，新增热门方向列车，延长部分列车开行区段，惠及更多区域旅客便利出行。同时，重点压缩进京、进沪直达特快旅客列车旅行时间，加大夕发朝至客车开行数量，提高普铁开行品质产品。

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此次调图后，增加长沙至张家界西、张家界西至北京西普速客车和长沙至龙山北、长沙至吉首东、长沙至常德动车组列车。

另外，为进一步促进湖南省内城市间和省外人员流动，更好地满足湖南地区旅客经贸、旅游、通勤需求，新图对省内城市间及出省部分列车开行区段进行了延伸。

其中，深圳坪山至岳阳东G6173/2次延长至汕头；长沙南至广州南G6117/22次延长至深圳北；广州南至洞口G9634/3次延长至深圳北；长沙南至深圳北G6031次运行区段延长至怀化南；银川至西安K1086/7 K1088/5次运行区段延长至长沙；深圳北（广州南）至长沙南G6012/G6121次、长沙南至深圳北G6017次运行区段延长至醴陵东；长沙南至深圳北G6021/32次运行区段延长至韶山南；长沙南至深圳北G6031次运行区段延长至怀化南。

进入第三季度，国内将迎来旅游旺季，广铁集团提高旅游列车的旅行速度、调整旅游列车的始发、终到时间，尽量做到夕发朝至，让旅客们旅途更便捷、愉快。此次调图，新增韶山至井冈山Y417/10/7 Y419/22/19次湘赣边区旅游列车，打造红色旅游和乡村旅游品牌。张家界西至北京西K965/8 K967/6次、长沙至张家界西K9226/5次提高等级为直达特快，长沙至惠州K9221/4 K9223/2次调整为夕发朝至列车。

针对广大货主反映的运输产品供给体系与多样化、高品质的需求有差距等问题，广铁集团坚持开门搞教育，广泛听取货主意见建议，不断挖掘潜能，精准开行点对点国内国际班列。此次调图后，广铁集团将增开跨局货物班列12列，跨局货物班列总数将达到83列。跨局货物班列由71列增加至83列，较现图增加12列，增幅为17%；管内货物班列由26列增至32列，较现图增加6列，增幅为23%。跨局、管内班列增幅均为近10年广铁集团历次调图之最。

为助力“湘货”出口，湖南地区新增长沙北至同江北（境）X8192/1次一趟始发中欧班列。为助力湖南地区乡村振兴，新增吉首至长沙北86912/1/2次乡村振兴班列1列。

据悉，在此次货运调图铺画过程中，广铁集团通过调整客车开行结构，优化天窗作业时间，优化蒲圻口、西斋口、岳阳北口货车的接入时间，调整岳阳北站、长沙北站货车的始发时间等方式，极大地提高了湖南地区铁路线路通过能力，进而增加了京广线、沪昆线等重点区段的客运列车开行对数。

铁路部门温馨提示，实施新图之后，列车具体开行及调整信息，可登录12306官方网站、App、广州铁路官方微博、微信查询。如有疑问，请致电广铁集团官方客服热线（020）12306咨询。

潇湘晨报记者黎棠 通讯员刘雯 李俊